La garniture en V est un produit d'étanchéité populaire et très adaptable. Elle est généralement utilisée dans des applications de presse-étoupe réglable telles que les vérins télescopiques de camions, les pompes et les vannes. Les ensembles de garnitures en V sont composés d'un élément supérieur et d'un élément inférieur avec un nombre variable de V centraux. La garniture en V peut être optimisée en modifiant les matériaux pour s'adapter à différents produits chimiques, températures et pressions. Consultez la documentation sur les garnitures en V pour plus d'informations.
Nos garnitures en V spécialisées comprennent :
- Garniture spécialisée
- Ensembles bleus et noirs
- Garniture en V Otis
- Garniture en V Baker
- Garniture en V Carcotex
Profils de garniture en V
Adaptateur supérieur / femelle (1)
Joint en V central (0)
Adaptateur inférieur / mâle (2)
Garniture en V Carcotex
Hi-Tech Seals propose fièrement la gamme unique de garnitures en V de Carco-PRP, Carcotex. Les conceptions robustes de Carcotex les rendent idéales pour les applications lourdes telles que les vérins pour aciéries, les presses (vérins de piston), les applications offshore, les ponts tournants, pour n'en nommer que quelques-unes. Leurs garnitures en V sont fabriquées en caoutchouc renforcé de tissu roulé, ce qui constitue une excellente combinaison de flexibilité et de robustesse. Les garnitures Carcotex sont disponibles en conceptions monobloc et fendue. La conception fendue simplifie l'installation et élimine le besoin de démonter le vérin lors du remplacement du joint. Leur gamme diversifiée de profils comprend Carcotex/UN, Carcotex/SP/Split, Carcotex/SP/SG/Split, Carcotex/PR/Split, Carcotex/SG.
CARCOTEX/UN
Carcotex/UN convient aux applications à usage normal. Il a été conçu pour les joints de tige et de piston des vérins dans les presses de forgeage et d'extrusion. La bague mâle ou supérieure comporte des « boutons » qui agissent comme des ressorts pour optimiser la précharge. Cela permet également à la pression d'huile de se répartir des deux côtés du joint. La garniture CARCOTEX/UN est disponible en versions solide ou fendue. Disponible pour des diamètres de tige allant jusqu'à 2 mètres et dans diverses sections transversales.
CARCOTEX/SP/SPLIT
Cette configuration est conçue pour les presses hydrauliques en bon état mécanique. CARCOTEX/SP/SPLIT peut inclure de 2 à 4 bagues centrales en V. Disponible pour des diamètres de bélier allant jusqu'à 3 mètres et dans différentes sections transversales, métriques et impériales.
CARCOTEX/SP/SG/SPLIT
Cette configuration est conçue pour les presses hydrauliques en mauvais état mécanique, telles que les anciennes presses pour le forgeage libre. L'adaptateur mâle réagit automatiquement aux niveaux de pression du fluide et s'adapte aux surfaces usées ou aux béliers mal alignés. Carcotex/SP/SG/SPLIT peut inclure 1 ou 2 bagues centrales en V. Disponible pour des béliers jusqu'à 3 mètres de diamètre et existe en diverses dimensions de section transversale, métriques et impériales.
CARCOTEX/PR/SPLIT
Ce type de garniture est utilisé dans les presses hydrauliques en mauvais état mécanique. Avec la garniture Carcotex/PR/SPLIT, l'une des bagues centrales en V est en caoutchouc, ce qui améliore les performances d'étanchéité sur les béliers très usés. Carcotex/PR/SPLIT peut inclure de 2 à 4 bagues centrales en V. Disponible pour des diamètres de bélier allant jusqu'à 3 mètres et existe en diverses sections transversales, métriques et impériales.
CARCOTEX/SG
Ce joint de tige est utilisé dans des conditions mécaniques médiocres et est disponible en profils solides ou fendus. L'adaptateur mâle réagit automatiquement aux niveaux de pression du fluide et s'adapte aux surfaces usées ou aux tiges mal alignées. Aucun ajustement périodique n'est nécessaire pour ce joint. Carcotex/SG peut inclure un adaptateur mâle asymétrique en cas de bague flottante. Disponible pour des diamètres de tige allant jusqu'à 2 mètres dans diverses sections transversales.